Completamente

volvofinalmente hareveló su nuevo SUV EX30 totalmente eléctrico a nivel mundial en Milán, Italia. Ampliando así la oferta totalmente eléctrica de la marca a cuatro modelos. En el mercado de vehículos eléctricos en rápido crecimiento, el EX30 seguramente ayudará a la marca a capturar una buena parte de este mercado de rápido crecimiento.

Curiosamente, el nuevo EX30 incluye algunos aspectos destacados, por ejemplo, además de ser uno de los automóviles más seguros de la marca, está diseñado para tener la huella de CO2 más pequeña que jamás haya ofrecido un automóvil Volvo e incluye varias tecnologías y características de vanguardia. Sin olvidar su atractivo diseño escandinavo que llamará la atención en la carretera.

En palabras de Volvo, "El EX30 completamente eléctrico puede ser nuestro SUV más pequeño, pero es un gran problema para nuestros clientes y para nosotros como empresa", dijo Jim Rowan, nuestro director ejecutivo. "Nos gusta decir que el EX30 es pequeño pero poderoso, porque ofrece todo lo que desea de un Volvo, pero en un paquete más pequeño. Como cualquier Volvo, es un producto excepcional que es seguro y está diseñado pensando en las personas y sus necesidades".

Longitud

4.233 mm

Ancho

1.836 mm

Altura

1.549 mm

distancia entre ejes

2650mm

El EX30 presenta una distancia entre ejes larga, ruedas grandes junto con voladizos iguales que brindan equilibrio y refinamiento al exterior del automóvil. En comparación con elXC40 , el nuevo SUV es un poco más pequeño y tiene el chasis torneado para ofrecer la mejor experiencia de conducción posible. Todo esto es posible gracias a su bajo centro de gravedad junto con un peso relativamente bajo y distribuido uniformemente.

El EX30 muestra una cara claramente eléctrica y segura que incluye varios elementos elegantes y funcionales. Además, se pueden encontrar muchas similitudes con la EX30, aunque a menor escala.

En la parte delantera, el nuevo SUV de Volvo cuenta con faros LED con las luces de circulación diurna (DRL) 'Thor's hammer', la firma de la marca.

El perfil lateral salta los tiradores de las puertas enrasados ​​con los convencionales. Además, el último SUV EV de Volvo luce espejos laterales tipo EX30 en lugar de cámaras laterales.

El resto del coche, la parte trasera del EX30 vuelve a inspirarse en elEX90y presenta una luz trasera vertical en el parabrisas junto con un grupo de luces traseras separadas con un diseño similar a una abrazadera.

Los clientes pueden elegir entre cuatro 'habitaciones' de diseño, a saber, Indigo, Breeze, Pine y Mist.

Cada uno viene con su propia expresión y adopta un enfoque sostenible. Por ejemplo, una habitación adopta el enfoque atemporal de la mezclilla e incorpora productos de desecho de mezclilla. Otros materiales utilizados en el interior son: residuos de plástico reciclado, flexión y mezcla de lana con un 70 % de poliéster reciclado.

En cuanto a la tapicería, la EX30 ofrece una opción de tapicería en Nordico, un material progresivo y técnicamente avanzado. Se crea a partir de textiles hechos de materiales reciclables como botellas de PET y material bioatribuido de bosques en Suecia y Finlandia.

Al igual que el exterior, el interior de la EX30 muestra un frente futurista y cuenta con varias características de alta gama. Algunos de ellos son -

Volvo ofrece el nuevo EX30 en tres opciones de tren motriz y dos tipos de batería que incluyen: motor único, rango extendido de motor único y rendimiento de motor doble.

Motor único

Batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 69 kWh

272 CV y ​​343 Nm

344 kilometros

Rango extendido de un solo motor

Batería de autonomía extendida de níquel manganeso cobalto (NMC) de 69 kWh

272 CV y ​​343 Nm

480 kilometros

Rendimiento de dos motores

Batería NMC de 69 kWh

428 CV y ​​543 Nm

-

Motor único

5,7 segundos

180 km/h

Rango extendido de un solo motor

5,3 segundos

180 km/h

Rendimiento de dos motores

3,6 segundos

180 km/h

corriente continua

134 kW (variantes de motor único y rango extendido de motor único)

10-80% en 26,5 minutos

corriente continua

153 kW (variante Twin Motor Performance)

10-80% en 26,5 minutos

C.A.

11 kilovatios

0-100% en 8 horas

Para mayor comodidad, los usuarios pueden configurar el amperaje, el nivel máximo de carga y la hora de inicio de carga a través de la pantalla central del automóvil y la aplicación dedicada.

Además, cuando el porcentaje de batería alcance el 20%, un recordatorio de carga parpadeará automáticamente en el tablero.

Al ser un Volvo, es muy obvio que el EX30 tiene seguridad en su 'sangre', lo que significa que incluye un montón de características. Incluye -

Los pedidos del nuevo Volvo EX30 pueden ser cancelados por clientes en Europa y otros mercados selectos, incluido Estados Unidos. Para el resto del mundo, los libros de pedidos se abrirán un poco más tarde.

En cuanto a los precios, el nuevo SUV EV comienza a partir de EUR36,000 (aproximadamente RM177,401).

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